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实践证明,彩色防滑路面丰富的色彩能---驾驶员大脑, ---驾车疲劳程度、保持---情绪、降低事故---。瑞典在阿尔卑斯山上某些---危险的路段涂上了红色,结果交通事故减少85%-90%。我国也曾做过相关的试验, 为了降低因车速过快而造成的事故, 曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条,驾驶员通过这些白色相间的线条, 看起来---水中的波纹一般, 感觉速度过快, 从而使驾驶员自觉地降低车速。
色彩在交通安全体系中扮演着重要角色。为避免色彩过于单调或杂乱引起色彩污染,路面彩色防滑价目表,应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与设计。彩色防滑路面要根据色彩的心理效应及道路周边环境合理铺装,这样才会对人们的心理活动和精神状态产生---影响,充分发挥彩色路面美化环境, 增色都市风格, ---交通, 减少交通事故等方面的优点。
彩色防滑路面可以减少交通事故
彩色防滑路面不容易褪色,用彩色防滑路面取代防滑带的原因,是路面平坦,有些载煤、运送啤酒的重型货车,尤其是外地车辆,行车速度超过设计时速40公里/小时,飙到70公里/小时—80公里/小时,甚至冲出路面防护栏,掉进公路旁的河流里。因此,为警示驾驶人员,增加路面的粗糙程度和摩擦系数,减少刹车距离,使用彩色防滑路面。
彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面,并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料,以的数量铺设而成,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,路面彩色防滑,延长道路使用寿命。雨天时减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。
常见的彩色防滑路面类型有哪几种
一:聚氨酯
这种材料是两种成分,由聚氨酯和陶瓷颗粒组成。附加力和硬度---。这些材料用于高速公路和城市绿道。施工方法是什么?
1,一道底漆(水泥地面旧地面不使用底漆,刚制成的混凝土在四个月内刷过底漆,路面彩色防滑厂家,柏油路不需要底漆);
2,将聚氨酯用3mm的锯条平放,然后将陶瓷颗粒撒在表面上(前面的人先插入胶水,然后是颗粒);
3.硬化后,多余的颗粒将被清除并完成。还有一种构造方法。在石英砂中搅拌聚氨酯胶时,在表面撒上硬砂,然后将面漆卷起。这种方法也可以通过汽车。
彩色防滑路面材料的成本:聚氨酯加陶瓷颗粒料的成本为每平方48-50元,聚氨酯掺石英砂重铺面漆的成本为30元/平方左右,比较适---色的道路和停车场。
二:彩色沥青是水性的,附着力,硬度比这两个成分差,所以只能留下,过摩托车,不适合前进,彩色防滑路面施工方法:石英砂+水+水泥均匀混合后,路面彩色防滑厂家电话,涂在地面上,然后在面漆上滚动。
三:透水混凝土,透水混凝土具有透水功能,现在的城市要求海绵城市,它现在很普通,颜色漂亮。施工方法与浇筑混凝土相似。按下时,无法按下且太紧。
四:浮雕的彩色路面。
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