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彩色防滑路面色彩设计对交通安全的重要性
红灯“停”,绿灯“行”,黄灯亮了“等一等”。这是我们从小就会背的交通口诀,但你知道为什么交通信号灯选红、黄、绿这三种颜色,而不用其他颜色呢?
我们知道,可见光是电磁波的一种形式,是电磁波谱中人眼可以感知的部分,相同的能量,防滑彩色路面供应商,波长越长越不易散射,传播也越远。一般人的眼睛可以感知的电磁波的波长在400~760纳米之间,防滑彩色路面,不同频率的光波长也不一样。其中红光波长范围是760~622纳米;黄光波长范围是597~577纳米;绿光波长范围是577~492纳米。
彩色路面的色彩是一个相对集中的、完整的色彩体系,根据道路应用领域设计不同颜色,同时应与周边的城市建设色彩相融合。因为色彩与形状相比较,人眼对色彩的注意力,初看时占80%,防滑彩色路面生产厂家,而对形状的注意力仅占20%;5min后,色彩和形状对人的印象各为50%。这就告诉我们道路交通设施规划与设计人员,在进行规划与设计的过程中,应充分考虑色彩对于整个设计的影响。
陶瓷颗粒彩色路面是针对路面进行美化的一种新型技术,它可以将传统的路面通过彩化施工处理后,让其与众不同、赏心悦目。同时还具备了---的防滑效果。
1、牢固的黏结性:能够和沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属和木质进行---的黏结。
2、较好的抗拉性能、弹性同时延展性---,不容易催化和松脱。不管是什么样的温度,这些性能依旧存在。
3、具备---的防水性能。可以完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝。有效增加路面抗车辙性,路面开裂的几率就会---减少同时增加了路面的使用寿命。
4、陶瓷颗粒彩色路面施工较为方便,防滑彩色路面价目表,基本上不挑环境。
5、陶瓷颗粒彩色路面色彩鲜艳,视觉冲击力强,提高警示性。
6、具备的防滑性能。遇到下雨天,溅水现象减少,刹车距离缩短45%以上,打滑现象减少75%。
7、耐磨性能,延长使用寿命。
彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点:
1、色彩丰富:可根据---的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。
2、防滑安全:摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象,降低交通事故率。
3、降低嗓音:彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音,还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。
4、性能---:采用天然通---色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料,特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到,粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、pmma、聚四类耐候性的树脂中选择,得到的成品是---的路面处理系统,直到所依附的路面---需要维修。
5、保护---:耐候性---的材料覆盖在混凝土或沥青表面,直接有效地延长了---的使用寿命。
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